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線束廠家更換線束等,導致發動機不暢

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線束廠家更換線束等,導致發動機不暢

發布日期:2018-10-29 作者: 點擊:

    線束廠家更換線束等,導致發動機不暢

    一輛轎車發動機起動不著,該車裝配的是多點順序燃油噴射係統,因事故更換了發動機線束、發動機電腦、燃油泵總成等。對發動機電路做了詳細的檢查,沒發現問題。

    用發動機故障診斷儀對各傳感器做了模擬測試,都基本正常;又對油路係統做了檢查,在油路係統中接入燃油壓力檢測表,發現無油壓。新更換的燃油泵總成難道有問題?

    此車型油路結構有兩種形式,一種是油壓調節器與蓄壓器複合一體,油泵總成上回油孔與油箱直通,靠油壓調節器來穩定蓄壓器內的油壓,另一種車在蓄壓器上是無油壓調節器的,油壓調節器複合在油泵總成的回油處,如兩種用錯將會造成無油壓。該車的油路結構是第二種。

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    拆下油泵檢查,發現原來是油泵用錯了,更換後車子順利發動。在這裏提醒大家在更換元件時一定要注意與原型號的互換性。

    遭遇複印機故障的人都知道,線束故障是複印機故障的主因之一。

    掃描架原位傳感器的線束不良;在多麵反射鏡電機的接通訊號發出後10秒內,此電機沒有達到它的動作速度,或是動作過程中連多麵反射鏡電機不良;連接多麵反射鏡電機紅色動板與IOCSS板的接口線束的接觸不良;連接LD裝置和BICU板的接口線束的連接不良;直流線束故障;交流線束有問題…


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